丙酸是一種具有腐蝕性和刺激性氣味的8類危險化品,在國際貨運(yùn)中如何對其采用安全無污染低成本運(yùn)輸,成為各廠商一致反應(yīng)老大難問題.很多時候可能由于貨代公司的不專業(yè),要么導(dǎo)致運(yùn)輸成本居高不下,要么致使貨物根本無法完成順利出關(guān),最終只能眼巴巴看著自己費(fèi)盡千辛萬苦談來的客戶無奈的跑掉,真是讓人唏噓不已.

     8類丙酸出口海運(yùn)如何采用公認(rèn)最安全的無污染化工品運(yùn)輸工具呢？如何尋找到優(yōu)質(zhì)的8類丙酸出口報關(guān)代理商?鑒于危險品運(yùn)輸事故頻發(fā),8類丙酸出口物流方式哪種最為安全環(huán)保？如何才能更好地控制危險品物流的時間和成本,降低出口物流總成本呢?下面聚海小編以剛剛操作完成的5個ISO TANK罐新沙港出口報關(guān)以及越南海運(yùn)成功案例,集中梳理一下TANK罐出口物流操作流程以及需要注意的事項(xiàng):

     首先,我們有必要對ISO TANK進(jìn)行一個初步了解:

     ISO TANK又稱“罐式集裝箱”、“國際標(biāo)準(zhǔn)集裝罐”、“罐箱”.罐式集裝箱（Tank Container）一種帶有20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部框架的不銹鋼容器，整箱外型尺寸及堆存運(yùn)輸方式完全等同于20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱, 外框?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱尺寸（20’X8’X8.6’）.罐體內(nèi)膽為不銹鋼材質(zhì), 適合國內(nèi)、國際的公路，鐵路、水上運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)。

     適裝產(chǎn)品：食品 -- 食用、醫(yī)藥級酒精,果葡糖漿,山梨醇,維生素E油,濃縮蘋果汁,葡萄汁等

     對品質(zhì)量要求高的普通液體化工品 -- 如變壓器油,己內(nèi)酰胺,潤滑油等

     危險液體化工品：

     3類易燃液體:碳酸二甲酯,乙腈,異丙醇等；

     5類過氧化物:雙氧水等；

     6類有毒物質(zhì):丙烯腈,甲苯二異氰酸酯(TDI)等；

     8類腐蝕產(chǎn)品：三氧化磷,三氯氧化磷,丙酸等；

     9類其他危險品

     其次,讓我們來從如下幾個方面來對ISO TANK和傳統(tǒng)20尺集裝箱進(jìn)行對比:

     1)出貨量方面:一個20尺標(biāo)準(zhǔn)ISO TANK罐箱可比一個堆滿圓桶的20DG標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱多裝載45%的液態(tài)貨物,也就是"同等運(yùn)費(fèi)多出貨"從而降低了單位貨物的出口海運(yùn)費(fèi)用.

     2)此外,使用罐箱可節(jié)省圓桶的購買及丟棄處理費(fèi)用.這是運(yùn)輸過程中兩項(xiàng)直接的節(jié)約成本之處. 

     3)ISO TANK罐箱還可長期反復(fù)使用,并可根據(jù)貨量要求,對外進(jìn)行長期租箱.

     4)從運(yùn)輸安全性方面來講,桶裝集裝箱運(yùn)輸容易發(fā)生泄露,進(jìn)而污染江河,海洋的風(fēng)險很大;

     5)ISO TANK罐箱轉(zhuǎn)運(yùn)方便,而桶裝集裝箱運(yùn)輸不易卸載和也不易對殘留物的清洗.

     最后,讓我們再從出口報關(guān)方面對ISO TANK罐箱的報關(guān)方式進(jìn)行認(rèn)識:

     例如:丙酸  海關(guān)編碼:2915501000   出口監(jiān)管條件:N:出口商品檢驗(yàn);S:出口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn);

     海關(guān)規(guī)范補(bǔ)充申報要素:1:品名；2:品牌類型；3:出口享惠情況；4:成分含量；5:用途；6:GTIN；7:CAS；8:其他[非必報要素，請根據(jù)實(shí)際情況填報]；

 出口報檢資料:MSDS中文，危特，裝箱單合同發(fā)票，用途，起運(yùn)港口，報關(guān)海關(guān)，符合性聲明，合格保證，罐號，營業(yè)執(zhí)照（營業(yè)執(zhí)照上有相關(guān)營業(yè)范圍）

     出口報關(guān)資料:裝箱單合同發(fā)票，申報要素，危特，通關(guān)單，船名，符合性聲明，情況說明，MSDS中文;

     通過上述出口報關(guān)和報檢資料我們不難發(fā)現(xiàn),采用ISO TANK罐箱方式海運(yùn),報關(guān)的時候是不需要提供危包證的,這樣不僅大大節(jié)省了出貨廠商的購?fù)俺杀?也省去了申請危包證所需要時間,真可謂一舉多得.

     需要注意的幾個事項(xiàng):

      1)ISO TANK罐箱本身不是船公司的,要找罐東即罐的擁有者申請租罐,并先取得罐號,然后才能向船公司申請倉位;

      2)租到罐子后,雖然拿到罐體的清潔證明,但一定要對罐體進(jìn)行詳細(xì)檢查,如果發(fā)現(xiàn)罐體變形,必須通知罐東對罐進(jìn)行維修,否則貨物在中轉(zhuǎn)過程中,船公司是有理由拒載的;

      3)出口報檢,海關(guān)會在罐裝當(dāng)天下廠查看的,所以這個環(huán)節(jié)要事先和海關(guān)進(jìn)行溝通確認(rèn)清楚,以免無法及時拿到通關(guān)單而影響后面的出口報關(guān)時效.

綜上所述,ISO TANK罐出口海運(yùn)確實(shí)比普通20尺危險品集裝箱便捷許多,但是出口貨代公司的操作能力卻提出了非常大考驗(yàn).