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危險品干粉滅火器散貨拼箱海運(yùn)出口霍尼亞拉

作者:林先生 日期: 分類:危險品出口 瀏覽:15

危險品干粉滅火器散貨拼箱海運(yùn)出口至霍尼亞拉需遵循以下核心流程與要求:


一、產(chǎn)品歸類與合規(guī)性確認(rèn)

危險品分類

干粉滅火器屬于 2.2類壓縮不燃?xì)怏w,聯(lián)合國編號 UN1044,正確運(yùn)輸名稱(中文)為“滅火器,裝有壓縮或液化氣體”。其包裝需符合《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)對2.2類危險品的要求。

證書要求

危包證:全稱《出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,由屬地商檢局辦理,需提供包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單及分類鑒定報告。

鍋檢證:全稱《出口氣瓶產(chǎn)品安全性能監(jiān)督檢驗(yàn)報告》,由屬地特檢院辦理,可作為危包證的替代文件。

限量證明:若符合限量包裝標(biāo)準(zhǔn),可提供限量證明替代危包證。

注:訂艙和危申報時需提供上述證書之一的正本或掃描件。

二、訂艙與申報流程

訂艙資料

海運(yùn)委托書

英文版MSDS(需包含滅火器化學(xué)成分、危險特性、應(yīng)急措施等信息)

危包證/鍋檢證/限量證明(掃描件)

危險品申請表格(船公司提供)

申報時間節(jié)點(diǎn)

截危申報:船公司下預(yù)配后,需在截申報時間前提供正本危包證、英文MSDS、裝箱單等資料。

船邊直裝:2.2類危險品需在船靠泊后直接吊裝上船,港區(qū)受理時間較晚,需提前協(xié)調(diào)車隊(duì)安排送柜。

拼箱限制

2.2類危險品拼箱難度較大,需確認(rèn)船公司是否接受拼箱訂艙。

若選擇整柜出口,需確保集裝箱符合危險品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),并張貼2.2類不燃?xì)怏w標(biāo)志及UN1044編號。

三、包裝與標(biāo)識要求

包裝方式

小型滅火器:采用紙箱包裝,每箱放置1-2瓶,直接裝入集裝箱。

大型滅火器:使用鋼架固定,防止運(yùn)輸中傾倒或碰撞。

無包裝運(yùn)輸:若直接裝入集裝箱,需對閥門等部件進(jìn)行保護(hù),防止意外啟動。

標(biāo)識張貼

在貨物外包裝及集裝箱四周張貼 2.2類不燃?xì)怏w危險品標(biāo)志 和 UN1044編號。

包裝需符合IMDG Code對2.2類危險品的強(qiáng)度和設(shè)計要求。

四、報關(guān)與清關(guān)要求

報關(guān)資料

報關(guān)單

報關(guān)委托書

箱單、發(fā)票

申報要素(品牌類型、出口享惠情況、用途、品牌、型號等)

港口差異

外港:進(jìn)港前后均可報關(guān)。

洋山港:需先報關(guān),并在72小時內(nèi)完成進(jìn)港。

霍尼亞拉清關(guān)

需提供目的港要求的清關(guān)文件(如提單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證等)。

所羅門群島對危險品進(jìn)口可能有額外許可要求,需提前確認(rèn)并辦理。

五、運(yùn)輸風(fēng)險與注意事項(xiàng)

船公司選擇

2.2類危險品運(yùn)輸需選擇有經(jīng)驗(yàn)的貨代和船公司,部分船公司可能拒接此類貨物。

時間把控

危險品訂艙需提前10天以上,申報和進(jìn)港時間節(jié)點(diǎn)緊湊,需嚴(yán)格按流程操作。

費(fèi)用成本

船邊直裝需支付額外費(fèi)用(如車隊(duì)代收代付的直裝費(fèi))。

拼箱費(fèi)用可能高于整柜,需綜合評估成本效益。

六、推薦操作方案

選擇專業(yè)貨代

優(yōu)先選擇有2.2類危險品操作經(jīng)驗(yàn)的貨代,確保訂艙、申報、報關(guān)等環(huán)節(jié)合規(guī)。

提前準(zhǔn)備證書

提前辦理危包證或鍋檢證,避免因證書問題延誤船期。

確認(rèn)包裝與標(biāo)識

委托貨代或?qū)I(yè)包裝公司檢查包裝是否符合IMDG Code要求,并正確張貼標(biāo)識。

協(xié)調(diào)進(jìn)港與裝船

與貨代、車隊(duì)保持溝通,確保貨物按時送柜并完成船邊直裝。


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