紡織品助劑的種類很多,從危險性方面來講,既有屬于三類的易燃液體,也有屬于八類易腐蝕品,更有九類雜項類別,當(dāng)然也有普通化工品.如果區(qū)分所出口的貨物為普通化工品還是危險品呢?很多貨代公司都傻傻分不清,只要一聽是化工品,都誤以為是危險品,害怕出現(xiàn)什么意外,都表示拒絕.今天聚海小編為大家分享剛剛替廣州某化工廠出口一批紡織品助劑至越南海防港的案例,下面就把這塊和大家交待清楚,以助力更多同類貨物順利的走出去,讓我們的外貿(mào)出口海運更加順暢.

     什么是紡織品助劑?紡織助劑是紡織品生產(chǎn)加工過程中必須的化學(xué)品。紡織助劑對提高紡織品的產(chǎn)品質(zhì)量和附加價值具有不可或缺的重要作用，它不僅能賦予紡織品各種特殊功能和風(fēng)格，如柔軟、防皺、防縮、防水、抗菌、抗靜電、阻燃等，還可以改進染整工藝，起到節(jié)約能源和降低加工成本的作用。紡織助劑對提升紡織工業(yè)的整體水平以及在紡織產(chǎn)業(yè)鏈中的作用是至關(guān)重要的。

     如何區(qū)分所出口的紡織品助劑是普通化工品,還是危險品？小編簡單給大家支幾招:

     1.首先化工產(chǎn)品都會有MSDS，可以依據(jù)MSDS的第十四項貨物運輸信息來判斷此貨是普貨還是危險品。

     2.如果沒有MSDS或者MSDS不太準確呢？這個時候需要根據(jù)CSA NO ，去查找貨物的MSDS;可以在蓋德化工網(wǎng)站上面搜索 ，基本百分之九十是可以找到的。

     3.如果貨物是混合物，沒有單獨的CAS或者網(wǎng)站上都查不到呢？此產(chǎn)品如果是混合物的話，可以根據(jù)幾個主要成分的CAS去查詢，這樣也能查詢到八九不離十了， 如果貨物的信息實在是什么都不知道的情況下；建議提供樣品，去化工院或者比較有權(quán)威的機構(gòu)做貨物的運輸條件鑒定。掌握了第一二兩點，基本上可以解決百分之八九十了。

     普通紡織品助劑出口報關(guān)要求是怎么樣的?小編下面以案說事兒:

     化品助劑  HS CODE：380991000   紡織工業(yè)用其他未列名產(chǎn)品和制劑 (包括整理劑、染料加速著色或固色助劑及其他制劑 )   進口關(guān)稅:6.5%   出口退稅率:0   進口增值稅:13%    海關(guān)監(jiān)管條件:無

出口報關(guān)不僅需要提供:裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報關(guān)委托書等基本文件,還需要補充海關(guān)規(guī)范申報要素信息:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:用途；4:成分；5:品牌（中文或外文名稱）；6:型號；7:GTIN；8:CAS；9:其他；

     普通化工品和危險化工品出口海運訂艙區(qū)別是什么?

     化工品就是我們說的一般化工品，也就是普貨，普貨訂艙提供委托書，英文版MSDS,部分船公司要求提供上?；ぴ鸿b定。

     危險品在上面資料上，多了一個文件，叫危包證，因為危險品對包裝是有要求的。危包證就是證明這個貨物裝在這個包裝里面是安全的。

     危包證對包裝有要求，所有危險品包裝都有UN標(biāo)識號，并且危險品包裝都有對應(yīng)的一個文件叫包裝性能單。

     船公司訂艙的時候需要看這個危包證，證明你出口資質(zhì)是齊全的，因為危險品進出口都是需要做危申報，如果沒有危包證是無法做危申報的，那也就無法出口，所以船公司也不會批復(fù)倉位給你。在訂艙的時候船公司就進行基本的把關(guān)了。

     普通化工品和危險品報關(guān)其實都沒有有區(qū)別，主要區(qū)別在于進港，普貨開港就可以進港報關(guān)，危險品需要做好危申報以后去拉進港黃聯(lián)，有了進港黃聯(lián)才可以排進港計劃，等計劃受理才可以去進港報關(guān)，但是危險品一般收很晚受理。

      紡織助劑整柜海運出口越南海防港流程大概流程如下：

     攬貨→詢價→訂艙→接受托運申請→訂艙確認→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關(guān)→配載(裝船計劃)→審提單→船東確認費用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認并支付錢款→開具商業(yè)發(fā)票→放單/做電放/做SEAWAYBILL

     紡織品助劑海運出口訂艙時該注意的9大事項。

     1、出口企業(yè)在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，隨附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要單據(jù)，委托貨代代為訂艙。有時還委托其代理報關(guān)，及貨物儲運等事宜。

     2、貨代接受訂艙委托后，繕制集裝箱貨物托運單，隨同COMMERCIAL INVOICE、PACKING LIST等其他必要單證一同向船公司辦理訂艙。

     3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與B／L號碼一致的編號，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認托運人的訂艙，同時把配艙回單、裝貨單（SHIPPINGORDER：S／O）等與托運人有關(guān)的單據(jù)退還給托運人。

     4、托運人持船公司簽署的S／O，填制出口貨物報關(guān)單、COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等連同其他有關(guān)的出口單證向海關(guān)辦理出口貨物報關(guān)手續(xù)。

     5、海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對出口貨物進行查驗，如同意出口，則在S／O上蓋放行章，并將S／O退還給托運人。

     6、托運人持海關(guān)蓋章的由船公司簽署的S／O要求船長裝貨。

     7、裝貨后，由船長的大副簽署M／R（Mate’sreceipt，大副收據(jù)），交給托運人。

     8、托運人持M／R，向船公司換取正本已裝船提單。

     9、船公司憑M／R，簽發(fā)正本提單并交給托運人憑以結(jié)匯.