化工品顏料香港散貨海運(yùn)至胡志明港的操作要點(diǎn)與注意事項(xiàng)

一、貨物分類(lèi)與法規(guī)確認(rèn)

危險(xiǎn)品判定

若顏料含易燃溶劑（如甲苯、二甲苯）或重金屬（如鉛、鉻），需按危險(xiǎn)品運(yùn)輸。例如：

3類(lèi)易燃液體（UN編號(hào)1263/3269）：含高比例有機(jī)溶劑的顏料。

6.1類(lèi)毒性物質(zhì)（UN編號(hào)2810）：含重金屬或劇毒成分的顏料。

8類(lèi)腐蝕性物質(zhì)（UN編號(hào)1760）：pH值≤2或≥11.5的顏料。

合規(guī)文件準(zhǔn)備

危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告：由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)出具，明確UN編號(hào)、包裝類(lèi)別。

MSDS（化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)）：中英文對(duì)照，包含成分、危險(xiǎn)性、急救措施等。

運(yùn)輸鑒定報(bào)告：證明包裝符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)（如IMDG Code）。

其他文件：商業(yè)發(fā)票、裝箱單、合同、報(bào)關(guān)委托書(shū)。

二、運(yùn)輸操作流程

訂艙與船公司選擇

優(yōu)先選擇支持危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇荆ㄈ珩R士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)、CMA CGM），確認(rèn)艙位與航程。

越南航線需提前10-15天訂艙，避免旺季艙位緊張。

包裝與標(biāo)識(shí)要求

包裝：使用UN認(rèn)證的鋼桶、塑料桶或IBC噸桶，容量≤200L。

標(biāo)識(shí)：

張貼GHS標(biāo)簽（象形圖、信號(hào)詞）、UN編號(hào)、危險(xiǎn)性說(shuō)明。

襯墊與固定：防止運(yùn)輸中泄漏，確保貨物穩(wěn)定。

報(bào)關(guān)與清關(guān)

中國(guó)出口報(bào)關(guān)：

通過(guò)單一窗口系統(tǒng)提交報(bào)關(guān)單，關(guān)聯(lián)危險(xiǎn)品申報(bào)單。

海關(guān)查驗(yàn)重點(diǎn)：危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)、包裝合規(guī)性。

稅費(fèi)繳納：按HS編碼（如3208或3209）計(jì)算關(guān)稅與增值稅。

越南進(jìn)口清關(guān)：

提交文件：原產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單、越南語(yǔ)版MSDS。

越南工業(yè)產(chǎn)品合格證（CR）：若含重金屬，需申請(qǐng)。

環(huán)保批文：涉及VOCs排放限制，需提前申請(qǐng)。

稅費(fèi)繳納：關(guān)稅5%-15%，增值稅10%。

運(yùn)輸與配送

海運(yùn)階段：

提單注明“危險(xiǎn)品”字樣，提供正確毛重、體積。

艙單需包含危險(xiǎn)品分類(lèi)、包裝組別。

船上配備消防毯、防毒面具、吸附材料。

越南境內(nèi)運(yùn)輸：

使用符合ADR（歐洲危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則）的車(chē)輛。

儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)需具備危險(xiǎn)品存儲(chǔ)資質(zhì)（如白名單倉(cāng)庫(kù)）。

三、風(fēng)險(xiǎn)控制與建議

保險(xiǎn)覆蓋

投保一切險(xiǎn)（All Risks）+戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，覆蓋運(yùn)輸全流程。

應(yīng)急聯(lián)系

提供船公司24小時(shí)應(yīng)急電話，與越南當(dāng)?shù)貞?yīng)急機(jī)構(gòu)（如消防局）建立聯(lián)系。

合規(guī)性

嚴(yán)格遵守IMDG Code（國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則）及越南《危險(xiǎn)化學(xué)品管理法》。

越南清關(guān)效率較低，建議預(yù)留7-10天緩沖期。

溝通協(xié)調(diào)

提前與越南收貨方確認(rèn)清關(guān)能力，避免貨物滯港。