危險(xiǎn)品道路漆（Road Marking Paint）通常含有易燃溶劑或腐蝕性成分，屬于國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物（IMDG Code Class 3或Class 8）。其出口需嚴(yán)格遵循中越兩國危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)及港口特殊要求。本文以廣州南沙港至越南胡志明港（Ho Chi Minh Port）的出口流程為例，梳理關(guān)鍵操作步驟及風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
一、出口前合規(guī)準(zhǔn)備
危險(xiǎn)品分類與鑒定
UN編號(hào)與包裝類別：
根據(jù)MSDS（安全技術(shù)說明書）確認(rèn)道路漆的危險(xiǎn)類別（如UN1263-Paint，Class 3.2易燃液體），并確定包裝類別（Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ類）。
中國合規(guī)文件：
危包證（危險(xiǎn)貨物包裝性能鑒定結(jié)果單）：包裝需通過UN認(rèn)證，由生產(chǎn)廠家申請(qǐng)。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書（由上?；ぱ芯吭旱葯C(jī)構(gòu)出具）。
越南進(jìn)口要求
進(jìn)口許可證：越南對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施許可證制度，需收貨人提前向越南工貿(mào)部（MOIT）申請(qǐng)《危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)口許可證》。
標(biāo)簽與文件：需提供越語版MSDS及GHS標(biāo)簽（含危險(xiǎn)象形圖、警示詞等信息）。
二、南沙港報(bào)關(guān)與裝運(yùn)流程
危險(xiǎn)品申報(bào)
單證準(zhǔn)備：
基礎(chǔ)文件：合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單。
核心文件：危包證、貨物運(yùn)輸條件鑒定書、MSDS（中英文）、危險(xiǎn)品運(yùn)輸委托書。
海關(guān)申報(bào)：
通過“單一窗口”提交電子數(shù)據(jù)，注明UN編號(hào)、危險(xiǎn)類別、包裝類別等信息。
品編碼（HS Code）通常歸入“3208.90 其他油漆及清漆”。
港區(qū)危險(xiǎn)品作業(yè)
危險(xiǎn)品倉庫暫存：南沙港要求危險(xiǎn)品集裝箱進(jìn)入指定危險(xiǎn)品堆場(chǎng)，并提前申報(bào)進(jìn)港時(shí)間。
裝船前檢查：
海事局現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)危包證、集裝箱標(biāo)貼（UN編號(hào)、正確品名）、箱體密封性。
確保集裝箱張貼“海洋污染物”標(biāo)識(shí)（如適用）。
三、海運(yùn)操作關(guān)鍵點(diǎn)
訂艙與船公司要求
特種艙位預(yù)訂：
提前2-3周向船公司（如MSC、APL）提交DG Form（危險(xiǎn)品申報(bào)表）、MSDS及危包證，申請(qǐng)危險(xiǎn)品艙位。
船公司確認(rèn)積載位置（通常要求甲板或特定隔離艙）。
附加費(fèi)用：
危險(xiǎn)品附加費(fèi)（DG Surcharge）、碼頭操作費(fèi)（THC）、文件費(fèi)（DOCs）。
海運(yùn)路線與時(shí)效
南沙港至胡志明港海運(yùn)約5-7天，直達(dá)航線較少，多經(jīng)新加坡或香港中轉(zhuǎn)（延長至8-10天）。
注意越南胡志明港對(duì)危險(xiǎn)品船舶靠泊限制（如潮汐影響）。
四、越南清關(guān)與交付
胡志明港清關(guān)流程
單證提交：
提單（標(biāo)注IMDG Class）、越南進(jìn)口許可證、越語MSDS、原產(chǎn)地證（CO）、裝箱單/發(fā)票（需越語翻譯公證）。
海關(guān)查驗(yàn)：
越南海關(guān)可能抽樣檢測(cè)道路漆的閃點(diǎn)、揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）含量，需符合QCVN 24:2010/BTNMT標(biāo)準(zhǔn)。
危險(xiǎn)品提貨與運(yùn)輸
港口限制：胡志明港CAT LAI碼頭對(duì)危險(xiǎn)品集裝箱卸貨有嚴(yán)格時(shí)間窗口，需提前預(yù)約。
內(nèi)陸運(yùn)輸：
使用越南本地危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)，車輛需配備防火裝置及應(yīng)急設(shè)備。
申請(qǐng)?jiān)侥稀段ｋU(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》（需提供運(yùn)輸路線、車輛資質(zhì)證明）。
五、風(fēng)險(xiǎn)控制與應(yīng)急預(yù)案
運(yùn)輸保險(xiǎn)
投保“危險(xiǎn)品一切險(xiǎn)”，覆蓋火災(zāi)、泄漏、污染等風(fēng)險(xiǎn)，保額需覆蓋貨物價(jià)值及潛在第三方責(zé)任。
泄漏應(yīng)急處理
隨貨配備吸附棉、防爆工具等應(yīng)急物資。
提前與越南代理確認(rèn)當(dāng)?shù)貞?yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)（如消防部門、環(huán)保公司）。
六、常見問題與解決方案
問題1：危包證與越南要求不符。
對(duì)策：出口前確認(rèn)越南認(rèn)可中國危包證（通常需補(bǔ)充越南工貿(mào)部認(rèn)證）。
問題2：船公司拒載Class 3.2貨物。
對(duì)策：選擇專業(yè)危險(xiǎn)品船東（如Wan Hai、KMTC）或拆分貨物為小批次普貨（若閃點(diǎn)允許）。
問題3：越南檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)差異導(dǎo)致退運(yùn)。
對(duì)策：提前按越南標(biāo)準(zhǔn)（如VOC≤550g/L）委托第三方檢測(cè)（如SGS越南分公司）。
七、總結(jié)
危險(xiǎn)品道路漆出口需嚴(yán)格遵循中越兩國危險(xiǎn)品管理法規(guī)，南沙港作為華南危險(xiǎn)品出口樞紐，具備完善的危險(xiǎn)品堆場(chǎng)及申報(bào)通道。企業(yè)需重點(diǎn)關(guān)注危包證合規(guī)性、越南進(jìn)口許可、海運(yùn)積載安全三大核心環(huán)節(jié)，建議委托專業(yè)危險(xiǎn)品貨代全程跟進(jìn)，確保從報(bào)關(guān)、海運(yùn)到越南交付無縫銜接，規(guī)避高額滯港罰款及法律風(fēng)險(xiǎn)。