危險品色漆從蛇口港報關海運出口至海防港需嚴格遵循國際海運危險貨物規(guī)則（IMDG Code）及越南進口法規(guī)，以下為關鍵操作流程及注意事項：

一、貨物分類與包裝

危險品分類：色漆可能因閃點或成分被歸類為3類易燃液體或8類腐蝕品，需通過MSDS確認UN編號及危險類別。例如，若含易燃溶劑且閃點≤60℃，則按3類危險品處理，需使用壓力容器或UN規(guī)格包裝。

包裝要求：

包裝需符合IMDG Code標準，如II類或III類包裝需通過跌落、堆碼測試。

包裝上需加貼英文危險品標簽，標注UN編號、危險類別、象形圖及應急措施。

需提供危包證（危險品包裝使用鑒定結果單），證明包裝符合要求。

二、文件準備

核心文件：

商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單：需注明貨物名稱、數量、UN編號及危險類別。

英文版MSDS：需包含16項內容，如成分、危險性、急救措施等。

危包證及危險品運輸證明：由專業(yè)機構出具，證明包裝及運輸符合標準。

越南進口文件：

進口許可證：越南對部分危險化學品要求提供，需提前確認。

化學品安全數據表（MSDS越南語版）：需符合越南標準。

成分明細表及VOC含量證明：若含揮發(fā)性有機物，需提供檢測報告。

三、報關與海事申報

蛇口港報關：

提交報關單、報關委托書、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、合同等文件。

海關可能要求查驗貨物及包裝，需確保標簽、標記符合規(guī)定。

海事申報：

向蛇口港海事局提交申報委托書、MSDS、裝箱單、危包證等文件。

申報時需注明船名、航次、提單號、危險品積載位置等信息。

3類危險品通常需做船邊直裝，避免在碼頭長時間存放。

四、海運與積載隔離

船期與航線：

選擇支持危險品運輸的船公司，如OOCL、SITC等，優(yōu)先直航航線（蛇口至海防約1-2天）。

避免中轉港，減少拆箱、換箱風險。

積載隔離：

不同UN編號貨物需保持安全間距，如3類與8類貨物需隔離。

需使用防爆叉車搬運，安裝貨物固定裝置及泄漏應急包。

五、越南海防港清關

提交清關文件：

商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、原產地證（Form E享關稅優(yōu)惠）。

越南進口許可證、MSDS越南語版、成分檢測報告。

檢驗檢疫：

越南海關可能抽樣檢測VOC含量或成分，需確保符合TCVN標準。

若目的地為海防港，需提前確認當地海關對危險品的特殊要求。

繳稅與放行：

根據越南海關審定的完稅價格繳納關稅、增值稅。

清關完成后，憑放行單提貨，安排車輛運輸至目的地。

六、風險防控

運輸風險：

購買海運一切險（含危險品附加險），保額建議為CIF價值的110%。

制定應急預案，如泄漏時使用吸附棉、滅火器，并聯系專業(yè)清理公司。

合規(guī)風險：

提前確認越南對色漆的成分限制（如重金屬、甲醛釋放量）。

避免因標簽、MSDS格式不符導致清關延誤或退運。