膠體電池是鉛酸蓄電池的發(fā)展類別，是在硫酸中加入膠凝劑，使硫酸電液變成膠體狀態(tài)。 凝膠形式的電池通常稱為凝膠電池。 進(jìn)一步發(fā)展膠體電池與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的區(qū)別，以研究電解質(zhì)基本結(jié)構(gòu)的電化學(xué)特性，并在極板和活性材料中推廣應(yīng)用。 該電池最重要的特點(diǎn)是以較低的工業(yè)成本制造出高質(zhì)量的電池，其放電曲線平直，拐點(diǎn)高，其能量和功率比傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池大20%以上。 通常，常規(guī)鉛酸電池壽命是其兩倍，且高溫和低溫特性更好。
      凝膠電池最重要的特點(diǎn)如下:
      ①膠體電池內(nèi)部主要是SiO2的多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，有大量的微小空隙，可以使電池正極產(chǎn)生的氧氣順利遷移到負(fù)極板，便于負(fù)極吸收結(jié)合；
      ②膠體以及蓄電池所帶酸量較大，所以其市場(chǎng)容量與AGM蓄電池進(jìn)行基本情況一致；
      ③ 膠體電池內(nèi)阻大，不具有良好的大電流放電特性。
      熱量容易擴(kuò)散，不易發(fā)熱，熱量失控概率小。
      膠體蓄電池有兩種出口運(yùn)輸包裝:
       一種是危險(xiǎn)品進(jìn)行包裝（也稱為UN包裝），使用UN包裝的蓄電池主要是就是指在通過(guò)上述研究電池系統(tǒng)中裝有酸液，在《國(guó)際發(fā)展海運(yùn)危險(xiǎn)以及貨物貿(mào)易規(guī)則》中，將其作為危險(xiǎn)因素類別定為8類，UN2794，主要是我們針對(duì)酸液外漏產(chǎn)生的腐蝕性。若電池中裝有堿液，則是一個(gè)危險(xiǎn)品8類，UN2795。若為密封壓力容器，則屬于公司危險(xiǎn)品8類，UN2800。
      一是一般包裝（<一般包裝）。 一般電池組主要是指塑料外殼和內(nèi)部串聯(lián)引線板，而不是酸性電池。
      這里要特別注意的是: 如果膠體電池用于普通包裝，其文字可以理解為一般商品，如果要通過(guò)出口的方式，必須提供上?；瘜W(xué)研究所的一般商品的識(shí)別。由于膠體電池產(chǎn)品的敏感性，即使有鑒定報(bào)告，也要看船東是否同意將膠體電池作為一般貨艙預(yù)訂，并提供無(wú)危險(xiǎn)保證，這一環(huán)節(jié)需要做專業(yè)的膠體電池出口人員來(lái)操作船舶。
      膠體蓄電池海運(yùn)出口流程
     1.MSDS中英文，是化學(xué)品安全生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售管理企業(yè)按法律制度要求進(jìn)行向下游客戶和公眾平臺(tái)提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份具有綜合性技術(shù)法規(guī)政策文件，一般都是通過(guò)其第十四項(xiàng)可以作為判斷出產(chǎn)品設(shè)計(jì)是不是危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品類別為幾類、其UN號(hào)為多少，包裝類別為幾類。
     2.危險(xiǎn)包裝證書(shū)和危險(xiǎn)包裝證書(shū)均稱為《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，是證明危險(xiǎn)貨物符合海運(yùn)規(guī)定的文件，一般由工廠向海關(guān)申請(qǐng)。 申請(qǐng)危險(xiǎn)包裝證書(shū)，應(yīng)當(dāng)將性能清單和危險(xiǎn)特性分類鑒定報(bào)告提交海關(guān)申請(qǐng)。
     3.報(bào)關(guān)資料(一套報(bào)關(guān)資料，包括: 裝箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)單、代理報(bào)關(guān)委托書(shū)及報(bào)關(guān)要素)。
     4.這時(shí)候就需要重復(fù)了。如果電池的海事鑒定報(bào)告是一般貨物，不一定能按一般貨物定艙出口。經(jīng)營(yíng)單位、產(chǎn)品名稱和報(bào)關(guān)單必須一致，船公司要求的無(wú)危險(xiǎn)保證書(shū)必須如實(shí)填寫。所有信息都是第一位的。其次，專業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)船東的實(shí)際情況做出選擇。
     5.艙位管理審批流程下來(lái)學(xué)習(xí)之后要及時(shí)的進(jìn)倉(cāng)，準(zhǔn)備開(kāi)船。