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廣州白云機(jī)場進(jìn)口清關(guān)韓國危險(xiǎn)品油漆資料準(zhǔn)備

近日,聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口報(bào)關(guān)部接到廣州某客戶的委托,有一批韓國油漆在廣州白云機(jī)場即將滯報(bào),該批油漆僅僅是樣品,所以貨量不是太多,只有一個(gè)托盤。由于國內(nèi)收貨物對油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)完全不了解以及前段時(shí)間受疫情雙層因素的疊加影響,客戶無法提供有效的一整套報(bào)關(guān)資料,影響了及時(shí)清關(guān)工作?,F(xiàn)需要我司加急完成這批貨的所有進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。聚海供應(yīng)鏈小編提醒:油漆進(jìn)口報(bào)關(guān)需要辦理的單...

危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)商檢調(diào)離流程詳解

   商檢調(diào)離是指危險(xiǎn)品在進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要做法檢,在口岸報(bào)檢時(shí)無法當(dāng)時(shí)完時(shí),商檢局會(huì)出具一張商檢調(diào)離單,在貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)放行后,由收貨人聯(lián)系當(dāng)?shù)氐纳虣z局下廠驗(yàn)貨。而商檢局也會(huì)將此單內(nèi)轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)睾jP(guān)部門。貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)放行提貨后,收貨企業(yè)可自行準(zhǔn)備好商檢調(diào)離資料到商檢局辦理,在危險(xiǎn)品倉庫檢驗(yàn),應(yīng)與商檢局關(guān)員預(yù)約好時(shí)間接到危險(xiǎn)品倉庫進(jìn)行驗(yàn)...

德國危險(xiǎn)品油漆進(jìn)口清關(guān)手續(xù)詳情

報(bào)關(guān)單證:MSDS,《危險(xiǎn)特性分類鑒別報(bào)告》,《進(jìn)口油漆/涂料備案證書》,裝箱單,發(fā)票,購銷合同等進(jìn)口流程:提前準(zhǔn)備樣品備案---海運(yùn)到港---碼頭換單---報(bào)檢報(bào)關(guān)---繳稅/查驗(yàn)---調(diào)離/外驗(yàn)---放行/送貨涂料 中國傳統(tǒng)名稱為油漆。所謂涂料是涂覆在被保護(hù)或被裝飾的物體表面,并能與被涂物形成牢固附著的連續(xù)薄膜,通常是以樹脂、或油、或乳液...

日本3類危險(xiǎn)品油漆廣州新沙進(jìn)口清關(guān)流程

  隨著全球化工市場的回暖,聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司憑借敏銳的市場嗅覺,深挖老客戶新需求,成功開發(fā)深圳某化工貿(mào)易企業(yè)三類日本本產(chǎn)油漆涂料新沙港進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù),再辟公司高質(zhì)量發(fā)展新路徑。  該客戶與聚海供應(yīng)鏈長期合作件五金件等普貨進(jìn)口業(yè)務(wù),之前從未進(jìn)口過油漆涂料。在今年的多次回訪中,聚海供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)員了解到該客戶有油漆...

臺灣危險(xiǎn)品碳黑顏料進(jìn)口清關(guān)需要的資料

 聚海國際貨運(yùn)代理(廣東)有限公司危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)部一新開發(fā)客戶為滿足產(chǎn)品加工的需要,緊急從臺灣進(jìn)口一批相關(guān)危險(xiǎn)品:碳黑顏料共1*20DGP集裝箱,危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)部克服重重困難,充分利用自有資源優(yōu)勢,協(xié)助客戶順利完成貨物進(jìn)口業(yè)務(wù),有效保障了客戶工程項(xiàng)目的正常開展。  接到客戶此批項(xiàng)目貨委托后,危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)部第一時(shí)間研究制定臺灣...