一、核心注意事項(xiàng)

危險(xiǎn)品分類

醇酸油漆屬于3類危險(xiǎn)品（易燃液體），需嚴(yán)格按照國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDG Code）操作。

需提供MSDS（材料安全數(shù)據(jù)表）和UN編號(hào)（如UN1263，油漆類）。

拼箱限制

危險(xiǎn)品拼箱需通過指定危險(xiǎn)品倉庫進(jìn)行裝柜，普通貨代無法直接操作。

拼箱中危險(xiǎn)品需與普通貨物物理隔離，且單票危險(xiǎn)品體積通常限制在1-2CBM以內(nèi)。

林查班港要求

泰國對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)品有嚴(yán)格法規(guī)，需提前向泰國海關(guān)申報(bào)危險(xiǎn)品許可證（DG Form）。

需提供中英文版危險(xiǎn)品包裝證書（Dangerous Goods Packing Certificate）。

二、操作流程

1. 前期準(zhǔn)備

文件清單：

商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單（B/L）。

MSDS、UN編號(hào)、危險(xiǎn)品包裝證書。

泰國進(jìn)口商需提供泰國海關(guān)編碼（HS Code）及進(jìn)口許可證。

包裝要求：

使用UN認(rèn)證包裝（如UN1A1桶、IBC噸桶），貼有危險(xiǎn)品標(biāo)簽（如“易燃液體”標(biāo)志）。

包裝需能承受海運(yùn)震動(dòng)，避免泄漏。

2. 訂艙與報(bào)關(guān)

訂艙：

通過危險(xiǎn)品貨代向船公司申請(qǐng)艙位，需提前7-10天確認(rèn)。

船公司可能要求提供危險(xiǎn)品包裝性能測(cè)試報(bào)告。

報(bào)關(guān)：

在中國出口口岸（如上海、寧波）提交危險(xiǎn)品申報(bào)單，海關(guān)查驗(yàn)后放行。

3. 拼箱與裝柜

危險(xiǎn)品倉庫操作：

貨物需運(yùn)至指定危險(xiǎn)品倉庫（如上海外高橋危庫）進(jìn)行拼箱。

倉庫負(fù)責(zé)隔離裝柜，并生成危險(xiǎn)品積載圖（Stowage Plan）。

4. 海運(yùn)與清關(guān)

海運(yùn)：

船期約7-10天（直達(dá)林查班），需確認(rèn)船公司是否提供危險(xiǎn)品運(yùn)輸保險(xiǎn)。

泰國清關(guān)：

進(jìn)口商需在船到港前48小時(shí)向泰國海關(guān)提交電子預(yù)申報(bào)。

海關(guān)查驗(yàn)后繳納關(guān)稅（稅率約5%-15%，具體根據(jù)HS編碼確定）。

三、成本估算

項(xiàng)目 費(fèi)用（人民幣/CBM） 說明

危險(xiǎn)品訂艙費(fèi) 500-800 含危險(xiǎn)品附加費(fèi)

危險(xiǎn)品倉庫操作費(fèi) 300-500 含拼箱、裝柜、貼標(biāo)等

海運(yùn)費(fèi) 1,200-1,800 上海→林查班，拼箱價(jià)

泰國進(jìn)口關(guān)稅 按HS編碼確定 平均稅率約10%

泰國清關(guān)費(fèi) 500-800 含文件處理及查驗(yàn)費(fèi)

總成本（1CBM） 約3,300-4,600

四、風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)

包裝泄漏

風(fēng)險(xiǎn)：運(yùn)輸中包裝破損導(dǎo)致貨物損失。

應(yīng)對(duì)：使用雙層包裝，加裝防泄漏托盤。

清關(guān)延誤

風(fēng)險(xiǎn)：泰國海關(guān)對(duì)危險(xiǎn)品查驗(yàn)嚴(yán)格。

應(yīng)對(duì)：提前準(zhǔn)備所有文件，選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的清關(guān)代理。

船公司拒載

風(fēng)險(xiǎn)：部分船公司不接受3類危險(xiǎn)品拼箱。

應(yīng)對(duì)：提前與貨代確認(rèn)可用船公司（如COSCO、ONE）。

五、總結(jié)

合規(guī)性：危險(xiǎn)品出口需全程遵循IMDG規(guī)則，文件必須齊全。

成本控制：拼箱可降低運(yùn)費(fèi)，但需注意體積限制（建議1-2CBM）。

時(shí)效性：提前15天準(zhǔn)備文件，避免船期延誤。

建議：選擇專業(yè)危險(xiǎn)品貨代，確保運(yùn)輸安全及清關(guān)效率。